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前段时刻，比亚迪完成了第1000万台新能源车下线，成为了国内乃至宇宙上最热销的新能源车企。当今比亚迪旗下4个品牌领有几十款在售车型，产物线丰富。为了长期保持这种率先地位，接下来比亚迪除了在售产物的更新换代以外，一样会带来更多与时俱进的全新产物。

◆比亚迪夏

比亚迪夏不错浅薄觉得是比亚迪版块的“腾势D9”，它领有超5米的车长以及超3米的轴距，定位中大型MPV，售价在30万级别。新车吸收2+2+3的7座布局，中控领有三屏造型，二排带有腿拖、小桌板、雪柜、吸顶电视等等。

能源方面搭载了比亚迪最新的第五代DM技能，使用的是1.5T发动机+电机构成的插混系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，纯电续航不错作念到80km，同期比亚迪夏还将搭载云辇-C智能阻尼车身截止系统以及DiPilot智能驾驶扶持系统等等。

裁剪点评：比亚迪夏不错说是本年最火的一款绿牌MPV，果然莫得之一，它的产物力如实很强，加上品牌背书，一定亦然个热销款，敌手包括传祺E9、GL8 PHEV等等。算作腾势D9的芳华版，比亚迪夏价钱当然更低廉，新车将在来岁第一季度上市，翌日无意率会改变中大型MPV的阛阓模式。

◆腾势N9

腾势N9是腾势推出的一款旗舰SUV，开首它够大，车长跨越5米2，轴距跨越3米1，声威和颜值如实拿握到位。新车除了三平二满的产物力以外，在空间惬意性以及三大件方面更是表清楚技高一筹的一面。新车吸收2+2+2的6座布局，副驾带有零重力座椅，二排有着堪比MPV的惬意性，吸顶屏、雪柜、小桌板、遮阳帘应有尽有，同期一二排座椅不错组合成床，二三排座椅也不错组合成床，座椅救援多种组合。

腾势N9有纯电和插混两种能源款式，翌日走量的势必是插混版块，它领有易三方技能加持，搭载2.0T+三运转电机的组合（前1后2），领有165km的纯电续航，不仅能源够强，还能已毕蟹行、圆规掉头等功能，包括比云辇C更高等的云辇A系统也会在这台车上使用。

裁剪点评：腾势N9翌日奏凯竞品即是梦想L9和问界M9，梦想L9依靠贪图+惬意性收割了不少中产，问界M9凭借华为智驾等配景告捷出圈，比较于前两位选手，这台腾势N9在惬意性上更胜一筹，更进犯的是在能源系统、底盘等技能层面要庞杂的多。

◆方程豹-SUPER 3(豹3）

城市版

算作方程豹当今最小的SUV，这台豹3其实和此前的豹5/豹8有好多不同，它毁掉了非承载式车身结构，使用了偏城市SUV的承载式车身，不外肖似方盒子的造型在它身上莫得缺席，个性的贪图+工致的体魄如实让它颜值饱胀高。证据当今信息来看，这台豹3还会有城市版和越野版不同的外形聘用，顾名想义，后者外形上会更狂野一些。

越野版

豹3只可说是个紧凑SUV，车长刚过4米6，轴距超2米7，内饰亦然传承眷属格调，不外能源款式上，这台豹3莫得使用插混，而转投到纯电阵营。搭载前后双电机，最大功率诀别为110/200千瓦，CLTC纯电续航里程为510km。

裁剪点评：官方此前暗示豹3的预售价为22万元起，议论到自后豹5官降5万，这么的价钱对豹3来证明显莫得太大的参考意旨了。大约算计，翌日豹3主力车型售价无意在20万操纵，不外关于一台20万级别的纯电SUV来说，想走量并不是容易的事。

◆新款腾势D9

算作腾势孤立运营后的首款车型，腾势D9这台车不错说是近些年最告捷的一台MPV，一上市，即巅峰，以致在销量上干翻了长年稳居榜首的别克GL8。很快，腾势D9也会迎来中期改款，在贪图、智驾包括能源系统方面齐有所升级。

里外贪图方面算是小改换，换装了怀挡贪图，中控岛台应该会有不小改换。最进犯的2点升级：第一即是加入了激光雷达，不错说翌日会有更好的智驾表露，第二即是能源系统升级成最新的第五代DM技能，纯电续航有145公里和155公里两种。

裁剪点评：腾势D9即是腾势当今的销售主力军，新车从上市于今如实莫得太大的更新，如今中期改款的腾势D9算是一次锦上添花的改变，那这种改变很昭彰填补了我方的一些短板，竞争力当然会有所强化。

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