上汽集团本日通知，上汽集团总裁贾健旭，不再兼任上汽环球总司理；原华域汽车系统股份有限公司总司理陶海龙接任上汽环球总司理一职。

2023年2月，贾健旭就任上汽环球总司理，以海外化视线和蛮横的立异视角，进一步推动中外股东两边的共赢合营，加速推动上汽环球的变革转型。通过家具力提高、营销阵势立异、工夫路子变革等提振阛阓和用户信心，在自如燃油车阛阓上风的同期，加速电动化、智能化策略落地。2024年，在上汽环球诞生40周年之际，上汽集团与德国奥迪、环球汽车终了合营契约，共同斥地多款智能电动新车，上汽环球得手开启从“工夫引进”到中德两边“工夫共创”的结伙合营全新阶段。本年上半年，上汽环球保握精良增长势头，整车销量达到51.2万辆；新动力车销售近6万辆，同比大幅增长80.4%，在结伙车企新动力赛谈独占鳌头；上汽奥迪销售近2万辆，同比翻番。

陶海龙

陶海龙1968年出身，中共党员，工学学士，正高档工程师，领有三十余年汽车行业从业资历，曾在上汽环球质保部、制造部弥远职责，培养了严谨的职责格斡旋超过的专科才气。随后担任上汽集团乘用车分公司质地保证部本质总监、副总司理，为自主品牌得手培植了面向全球的海外品性圭臬体系。尔后出任上海汽车变速器有限公司总司理，以及中国汽车零部件龙头企业——华域汽车总司理，在零部件供应链业务界限积蓄了丰富的处置教学，并指挥企业稳步推动制造数字化向处置数字化蔓延，通过基于期骗场景的数字化赋能，不停提高企业中枢竞争力。

动作汽车坐褥制造和质地截止界限的专科化领军东谈主才欧洲杯app，陶海龙熟练整车企业和零部件供应链体系运作，领有丰富的企业处置教学和团队教学才气，富饶立异精神。在工夫共创的结伙合营全新阶段，陶海龙再次回到上汽环球，将进一步推动各方会通共赢，指挥企业加速买通高卑鄙构建新汽车产业生态链；深度推动工夫立异，加速奥迪品牌和环球品牌新动力转型升级；高效敏捷搪塞阛阓挑战，推动企业高质地可握续发展。