16天，3万台订单，这是理念念L6在今天交出的战绩。从4月30日发布订单破2万的海报，到今天破3万，一个假期的手艺，理念念L6的订单就猛增了1万台，这里面不乏年青东说念主的苟且互助。

当理念念为新上市的L6贴上“刚需”标签时，打动了不少尚未晋升成“奶爸”的年青东说念主。相较于“改善型”的L7而言，L6发力点更为麇集，比如19扬声器的7.1.4*音响，即是出当今发布会PPT上的一大卖点，那这套系统究竟是否尽责？

（理念念官方宣传为7.3.4解码，其中3为低频扬声器数目，实质通说念数为1，AutoLab的评测按照海外音响通用圭臬，以通说念数界说解码武艺）

这次，咱们测试的车型是理念念L6 2024款MAX，车机版块为V5.2.0 Beta。

本次测试的理念念L6，搭载了理念念自研的铂金系列音响，配备19个扬声器，功放功率达到1920W，能达成7.1.4全景声解码。

先来看下扬声器的布局：

中置移交了一个中音扬声器和一个高音扬声器。

前排的两侧车门上，各移交了高中音三频扬声器。

后排的两侧车门上，各移交和前排险些一致，只不外莫得高音扬声器。

4个天外声说念区别位于两侧A柱上方和两侧后排上边梁中部。

后备箱两侧上部有两个环绕扬声器，底部有一个低音扬声器。

从扬声器的布局和数目来看，理念念L6妥当主流磋议，只不外，“刚需”并不虞味着“爽直”，在颜值即正义确当下，L6的整套音响外形磋议显得太素了。

在解码测试要领，咱们率先使用最顶的三个测试文献，包含了一个避开编码神气的彩蛋文献，一个超出解码规格的7.1.4文献和一首采样率超高的母带。

实测下来，理念念L6可以奏凯解码一说念文献，这亦然咫尺咱们测试过的车型中为数未几概况完成这项挑战的选手之一。由于这只是是个压力测试，不具备频频趣味，故不计成绩。

测试流程中，咱们在车辆的主驾驶位和第二排右侧的“雇主位”反复采样。

测试现场的环境音为41dB，插入测试音乐U盘，播放粉杂音源后在场地盘正前列处采样，转念多媒体音量将采样音量晋升至70dB，以此为测试音量。

（*该音量为扬声器采样音量，能较好施展扬声器性能，但请勿在驾驶时使用，恒久可能影响听力，并影响行驶安全）

同期，咱们也在车外后视镜处记载了测试音量下的环境音为46dB。（咫尺不动作测试数据）

先来看下主驾位的频响弧线：

从频响弧线来看，理念念L6的中频界限武艺相对可以，但领略力一般，过渡不够顺滑。

获利于较强的功放，低频的力度可以，但在高音部分，可能由于高音扬声器的位置比较低，且与中音扬声器过于接近，高频的领略有些暗昧。

再来看下声场的定位推崇：

理念念L6在空间定位方面的武艺很可以，合座很是准确，也莫得过剩的渲染，能很好地规复乐曲内的声场，有着可以的临场感。

临了，咱们再来看下“雇主位”采样的数据，并与主驾位进行对比：

从数据来看，后排由于扬声器数目减少，因此推崇上也曾比主驾要差些，合座的响度不足主驾位。

不外，后排的声息过渡反倒是少了不少插手，更为平滑。

低音方面后排并莫得占后排低音扬声器的光，这可能是由于扬声器位于衬板下部，影响了一部分的推崇。

主驾声场

雇主声场

声场推崇方面，两个座位的推崇差距不大，理念念在算法上也曾很有功力的。

接着再来看下车内的音乐生态：

理念念L6并莫得我方的零丁音乐平台，主要也曾依托于诸如QQ音乐、网易云音乐之类的第三方音乐APP，而况齐经过了深度优化，均设有全景声专区。

其中，QQ音乐不仅音质能相沿到Hi-Res规格，更有特地优化的高音质版块和全景声专区。

网易音乐也雷同确立了全景声专区，能充分行使这19个扬声器和宏大的全景声解码武艺。

在音效确立方面，可以说是理念念车型的特色上风，淌若你是调音众人，你一定会爱上这台车。

理念念L6预设了大批的立场和环绕模样，且有明确的调试数据走漏。

咱们以舞曲模样为例，望望调试后的数据与原始比较，有怎么的变化。

数据对比可以看到，在100Hz-300Hz的部分如实晋升彰着，超高音部分也有一定晋升，而其他部分则和原始数据保执一致。

从这点来看，理念念的这套调音系统很是考究，准确，可玩性很高。

事实上，理念念的这套系统更矜重听音的合座感受，而非单纯去强调空间的感受，在不同声场确立下，也会笔据空间的结构特质去诊疗音色，这么的作念法和科学，也更容易晋升车内的合座听音结果。

关于可爱用U盘听私家保藏的用户们来说，理念念L6的位置也曾比较好找的。在扶手箱里面。

在理念念L6上的网易音乐杜比全景声专区听了数十首歌曲后，Lorde的《Royals》打动了我，不管是舞台后方的饱读点也曾两侧的沙锤，齐能衬托出每一个音符的越过。

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